大阪から帰広翌日

日本列島　タイフーンの報道に

あたふたされた方も多いかも

事前に列車を止めるのは

やはり最善策と個人的に思う次第です

事故がなければ無いでなんで止めた

あったらあったで止めないからこうなった

となる

しかも客と対応するのは若い社員

この社員が独断で決めたわけではないのに

列車の乗客全員VS一人の車掌（社員）

身近にいた元社員の

ストレスはかなりのモノであったろうと察します

てなわけで

私も疲れを引きずってのキコリ作業でっせ

柳　ハゼ　李　鉄は今年伸びた枝が長〜い

強風で根元から折れる可能性　大　なので

土日は休日返上

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ずいぶんとさっぱりしましたが

筋肉痛もプラスして　身体は「わや」でっせ

職人さんに頼んだら樹木3本で

ん〜〜〜6万か？

でも無事被害もなく

なにより脚立と梯子から落ちなくてよかった〜